면허를 딴 지는 10년이 훌쩍 넘었지만, 늘 시내 운전만 간신히 하는 정도였습니다. 집 근처 마트나 아이 유치원 정도만 다녔지, 조금만 벗어나도 남편한테 운전대를 넘겼어요. 특히 고속도로는 정말 꿈도 못 꿨습니다. 옆을 쌩쌩 지나가는 대형 트럭만 봐도 심장이 벌렁거리고, 톨게이트 지나 차선 합류는 불가능한 미션처럼 느껴졌습니다. 가족끼리 멀리 여행 가는 건 항상 남편 혼자 운전하는 몫이었습니다.
아이들이 커가면서 주말마다 캠핑이나 교외 나들이를 많이 가게 됐습니다. 그때마다 남편 혼자 장거리 운전을 하는 모습이 너무 미안했습니다. 제가 좀 할 수 있으면 중간에 교대도 하고, 남편도 쉴 수 있을 텐데 말이죠. 어느 날은 남편이 너무 피곤해 보여서 "미안해, 내가 운전을 못 해서"라고 말했더니, 남편이 씁쓸하게 웃는 모습을 보고 결심했습니다. 이제는 나도 고속도로를 달려야겠다고요.
가장 큰 동기는 얼마 전 강원도로 가족 여행을 갔을 때였습니다. 3시간 넘는 거리를 남편 혼자 운전했는데, 아이들이 싸우는 바람에 휴게소에서 쉬지도 못하고 도착했습니다. 남편이 녹초가 된 걸 보고 마음이 너무 아팠어요. '다음번엔 내가 꼭 고속도로 운전해서 남편을 쉬게 해줘야지' 하는 생각이 머릿속을 떠나지 않았습니다. 집으로 돌아오자마자 바로 운전연수를 알아봤습니다.
이번에는 시내 운전이 아니라 고속도로 운전연수를 전문으로 하는 곳을 찾았습니다. 네이버에 '고속도로 운전연수', '영등포 운전연수'로 검색했습니다. 여러 업체를 비교해보니 10시간 코스가 일반적이었고, 가격은 40만원대 중반에서 50만원대 초반까지 다양했습니다. 제가 익숙한 제 차 쏘나타로 연습하고 싶어서 자차운전연수가 가능한 곳을 우선적으로 찾아봤습니다.
몇 군데 상담 후, 영등포 지역에서 오랫동안 연수를 해왔다는 빵빵드라이브가 눈에 들어왔습니다. 고속도로 연수 프로그램이 잘 되어있고, 강사님들 경력도 좋다는 후기가 많았어요. 10시간 과정에 45만원이라는 비용은 저렴하지는 않았지만, 안전과 실력 향상에 충분히 투자할 가치가 있다고 생각했습니다. 강사님과 통화했을 때 제 걱정을 잘 들어주시고 차분히 설명해주셔서 믿음이 갔습니다.
1일차는 고속도로 진입 전 기본기 점검부터 시작했습니다. 영등포 근처 한적한 도로에서 차선 변경, 가속 페달 사용법을 다시 익혔어요. 제 차인 쏘나타는 익숙했지만, 고속 차선 변경은 달랐습니다. 강사님이 "고속에서는 사이드미러 외에 어깨 너머로 꼭 한 번 더 확인하고, 옆 차랑 속도를 맞춰 들어가야 훨씬 부드럽습니다"라고 조언해주셨습니다. 짧게 서부간선도로에 진입하는 경험으로 마무리했습니다.
2일차부터 본격적으로 고속도로에 진입했습니다. 서해안고속도로로 향하는 길에 톨게이트 통과 연습도 했습니다. 저는 늘 현금이나 카드로만 결제해서 하이패스 통과가 은근히 긴장됐거든요. 선생님이 "하이패스 차선은 속도를 줄이지 않고 통과해도 되지만, 처음엔 불안하시면 30km/h 정도로 맞춰서 진입해보세요"라고 알려주셔서 훨씬 편하게 통과할 수 있었습니다. 고속도로에서의 차선 변경은 정말 손에 땀을 쥐게 했습니다.
선생님이 계속해서 "지금 옆차 간격 괜찮아요. 이 정도면 충분히 들어가도 됩니다. 망설이면 더 위험해요"라고 격려해주셨습니다. 처음에는 차선 변경 한 번 하려면 엄청난 용기가 필요했는데, 선생님의 정확한 지시 덕분에 조금씩 자신감이 붙기 시작했습니다. 특히 화물차 옆을 지나갈 때는 바람 소리가 너무 커서 움찔거렸는데, 선생님이 "트럭은 워낙 커서 그래요. 신경 쓰지 말고 내 갈 길 가면 됩니다"라고 말씀해주셨습니다.

3일차는 좀 더 먼 거리의 고속도로를 이용했습니다. 영동고속도로를 타고 여주 부근까지 왕복하는 코스였습니다. 가는 길에 휴게소에도 들러봤습니다. 휴게소 주차장에서 주차 연습도 빼놓을 수 없었죠. 후진 주차는 시내에서 해봤었는데, 넓은 휴게소 주차장에서 여유 있게 연습하니 훨씬 마음이 편했습니다. 특히 주차할 때 옆 차와의 간격 가늠하는 팁을 많이 알려주셨어요.
가장 어려웠던 부분은 고속도로 합류 지점이었습니다. 진입 차들과 이미 고속으로 달리는 차들 사이에서 타이밍을 맞추는 게 여간 어려운 일이 아니었어요. 선생님이 "백미러로 뒤를 보고, 진입하려는 차선에 차가 오는지 확인하세요. 가속 페달을 충분히 밟아서 속도를 맞춰야 합니다"라고 강조해주셨습니다. 이 조언대로 몇 번 시도하니 감이 왔습니다. 엑셀을 강하게 밟는 게 무서웠는데, 합류를 위해서는 필수라는 걸 깨달았습니다.
4일차는 수도권 외곽 순환도로를 돌며 출퇴근 시간 정체 구간 운전을 연습했습니다. 고속도로라고 늘 뻥 뚫린 건 아니잖아요. 꽉 막힌 도로에서 가다 서다를 반복하는 것도 쉽지 않았습니다. 차간 거리 유지가 정말 중요하더라고요. 선생님이 "앞 차랑 너무 붙으면 위험하고, 너무 떨어지면 끼어들기 당하기 쉬워요. 한두 대 정도 들어갈 수 있는 간격을 유지하는 게 좋아요"라고 해주셨습니다. 이날은 비까지 와서 빗길 운전 요령도 배웠습니다.
이날은 고속도로 휴게소에서 주차 연습을 꼼꼼히 했습니다. 비 오는 날 주차는 시야 확보가 더 어려워서 더욱 조심스러웠습니다. 선생님이 "비 오는 날은 바닥이 미끄러우니 평소보다 브레이크를 더 길게 밟아줘야 합니다. 코너링도 천천히 하고요"라고 하셔서 빗길 운전의 주의점을 몸으로 익힐 수 있었습니다. 선생님 덕분에 빗길 운전도 크게 걱정하지 않게 되었어요.
연수 받기 전엔 고속도로는 무조건 남편만 운전하는 곳이라 생각했습니다. 혹시 사고라도 낼까 봐 두려움이 컸거든요. 그런데 이제는 톨게이트를 보아도 심장이 벌렁거리지 않습니다. 차선 변경도 훨씬 부드러워졌고, 옆에 쌩쌩 지나가는 차들을 봐도 겁을 먹지 않게 됐어요. 저의 첫 솔로 고속도로 주행은 친정집이 있는 안성까지였습니다. 긴장됐지만, 무사히 도착했을 때의 성취감은 정말 말로 표현할 수 없었습니다.
이제 남편도 주말에 운전 교대를 할 수 있게 되어 훨씬 여유로워졌습니다. 아이들과 멀리 나들이 가는 계획을 세울 때도 제 운전 실력이 한몫을 하게 되었어요. 특히 가족 여행 가서 제가 운전하는 모습을 보며 아이들이 "엄마 최고!"라고 해줄 때 정말 뿌듯했습니다. 이 모든 변화가 빵빵드라이브 영등포 자차운전연수 덕분이라고 생각합니다.
총 10시간 연수 비용 45만원은 결코 적은 돈이 아니었습니다. 하지만 저의 운전 능력을 한 단계 업그레이드하고, 가족에게도 행복을 가져다준다는 점에서 정말 후회 없는 선택이었다고 생각합니다. 고속도로 운전은 혼자서는 절대 배울 수 없었던 부분이거든요. 전문 강사님의 체계적인 지도가 없었다면 아마 저는 평생 고속도로를 무서워했을 겁니다.
영등포에서 고속도로 운전연수를 고민하시는 분들께 빵빵드라이브를 진심으로 추천하고 싶습니다. 단순히 기술만 가르쳐주는 것이 아니라, 운전에 대한 자신감까지 심어주시는 강사님 덕분에 이제 저도 당당한 고속도로 드라이버가 될 수 있었습니다. 내돈내산 솔직 후기이고, 정말 받길 잘했습니다. ㅋㅋ
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