후진주차는 제가 가장 못하는 부분이었습니다. 면허를 따고 10년이 지났는데도 여전히 못했습니다. 사실 살면서 거의 운전을 안 했거든요. 장롱면허나 다름없었습니다.
아이가 어린이집을 다니기 시작하면서 진짜 운전이 필요해졌습니다. 어린이집 앞 주차장도 꽤 복잡했고, 마트 주차장은 말할 것도 없었습니다. 특히 후진 주차를 못 해서 몇 번은 그냥 나가서 다른 곳에 세웠습니다.
온라인에서 검색하다 보니 후진주차 전문 코스가 있다는 걸 알게 됐습니다. 3일 코스에 대략 40만원대라고 했습니다. 처음에는 비싸다고 생각했는데, 아이한테 미안한 마음이 더 커서 예약을 했습니다.
영등포에서 가능하다고 해서 자차로 하는 코스를 선택했습니다. 내 차에 익숙해야 하니까 자차가 낫겠다고 생각했습니다. 예약 전화로 가격은 42만원이라고 했는데, 이게 시내 평균이라고 했습니다.
1일차에는 기초부터 시작했습니다. 후진주차의 원리를 설명해주셨는데, 처음에는 정말 복잡했습니다. 각도, 거리, 조향 이 세 가지를 동시에 신경 써야 한다고 했습니다.

처음 연습 장소는 빈 주차장이었습니다. 표지판들만 있고 실제 차들은 없었습니다. 강사님이 '처음에는 최대한 여유 있는 상황부터 시작해야 합니다'라고 했습니다. 그 장에서 기초적인 후진과 핸들링을 약 1시간 연습했습니다.
가장 어려웠던 부분은 핸들을 꺾는 타이밍이었습니다. 강사님이 '당신의 차 뒷바퀴 중심으로 생각하세요. 그 지점이 대략 주차 공간의 중심에 올 때 핸들을 반대로 꺾으시면 됩니다'라고 했는데, 이론은 알았지만 실제로는 어려웠습니다.
1일차 마지막 1시간은 아파트 단지 같은 곳에서 실제 주차를 연습했습니다. 아파트처럼 줄을 쳐놓은 주차 공간에서 후진으로 들어가는 연습을 했는데, 처음 5번은 다 실패했습니다. 각도를 못 잡아서 옆 공간까지 침범했습니다.
6번째 시도할 때 강사님이 '조금 앞으로 더 나가셨다가 시작하세요'라고 했는데, 그 말로 인해 각도가 훨씬 좋아졌습니다. 7번째부터는 연속으로 성공하기 시작했습니다. 강사님이 '이제 감이 오는 거예요'라고 했을 때 정말 가슴이 철렁했습니다.
2일차에는 좀 더 복잡한 상황에서의 후진주차를 배웠습니다. 주차장에 다른 차들도 있고, 주변이 복잡한 곳이었습니다. 초반에는 또 실패를 반복했지만, 어제 배운 기초가 있어서 조금 빨리 적응했습니다.

2일차 후반부에 대형마트 지하 주차장으로 갔습니다. 실제 마트 주차장은 생각보다 훨씬 여유가 있었습니다. 한번에 성공했습니다. 강사님이 '마트 주차장은 대부분 넓으니까 너무 신경 쓰지 않으셔도 됩니다'라고 했습니다.
3일차에는 영등포 일대의 다양한 주차장에서 연습했습니다. 좁은 골목 근처 주차장, 아파트 지하 주차장, 건물 앞 주차장 등 여러 곳을 다녔습니다. 매번 하나씩 실패를 하기도 했지만, 전체적으로는 성공률이 80% 이상이었습니다.
3일차 마지막에 아이 어린이집 앞 주차장에 갔습니다. 이곳이 정말 복잡하고 좁은 곳이거든요. 처음에는 떨렸지만, 여러 번의 시도 끝에 결국 깔끔하게 들어갔습니다. 강사님이 '이제 충분히 준비됐습니다. 앞으로는 계속 반복하다 보면 자동으로 손가락이 움직일 겁니다'라고 했습니다.
3일 42만원 비용에 대해서는 처음엔 좀 비싸다고 생각했습니다. 하지만 앞으로 수십 년 동안 운전할 때마다 고민하고 스트레스받는 것을 생각하면, 이건 정말 가성비 좋은 투자였습니다.
지금은 후진주차를 거의 습관적으로 합니다. 완벽하지는 않지만, 충분히 자신 있게 들어갑니다. 어린이집 주차장에서도 거의 한 번에 성공합니다. 정말 받길 잘했다고 생각합니다.
후진주차 때문에 스트레스받고 있다면, 정말로 전문 코스를 추천합니다. 혼자 배우는 건 너무 시간이 오래 걸립니다. 이 정도 투자가 나중에 얼마나 큰 자신감으로 돌아오는지 경험해보세요.
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